I/ DỊCH VỤ SƠN PHỤC HỒI MÀU NHỰA NHÁM NỘI THẤT Ô TÔ

        Phục hồi màu cho nhựa nhám nội thất ô tô cao cấp là một quy trình đòi hỏi sự tỉ mỉ và sử dụng đúng sản phẩm. Mục tiêu là lấy lại màu sắc tươi mới, đồng thời bảo vệ bề mặt khỏi tác hại của tia UV và hóa chất trong tương lai.

       Dưới đây là quy trình chi tiết và chuyên nghiệp để thực hiện việc này.

Chuẩn bị Vật liệu và Dụng cụ

        1. Chất tẩy rửa nội thất chuyên dụng: Dùng để làm sạch bụi bẩn, dầu mỡ.
        2. Bàn chải chi tiết mềm: Để chà sâu vào các khe nhám.
        3. Khăn vi sợi (Microfiber) sạch: Ít nhất 2-3 cái.
        4. Sản phẩm phục hồi nhựa nhám (Loại xịt hoặc dạng gel): Đây là bước then chốt. Bạn nên chọn sản phẩm của các thương hiệu uy tín như CarPro PERL, Solution Finish, Gyeon Q²M Trim, hoặc Nextzett Plastik Care. Ưu tiên loại có khả năng chống tia UV.
        5. Băng dính giấy (Painter’s Tape): Để che chắn các vùng da, gỗ, kính xung quanh không bị dính sản phẩm.
        6. Găng tay cao su: Bảo vệ da tay.

Quy trình 5 bước chi tiết

Bước 1: Vệ sinh bề mặt triệt để (QUAN TRỌNG NHẤT)

       Mọi lớp phủ sẽ thất bại nếu bề mặt không sạch. Bụi bẩn và dầu mỡ sẽ ngăn sản phẩm phục hồi bám dính.

• Che chắn: Dùng băng dính giấy che tất cả các vùng xung quanh tấm nhựa nhám (ví dụ: viền da ghế, ốp gỗ, cửa kính).
• Làm sạch:
          – Xịt chất tẩy rửa nội thất lên bề mặt nhựa.
          – Dùng bàn chải mềm chà kỹ theo chuyển động tròn để đánh bật mọi bụi bẩn trong các khe nhám.
          – Dùng khăn vi sợi sạch lau khô toàn bộ bề mặt. Đảm bảo không còn cặn bẩn.

Bước 2: Lắc đều sản phẩm phục hồi

        Lắc chai sản phẩm thật kỹ theo hướng dẫn của nhà sản xuất (thường từ 30 giây đến 1 phút). Điều này đảm bảo các hoạt chất được trộn đều.

Bước 3: Ứng dụng sản phẩm

• Phương pháp: KHÔNG XỊT TRỰC TIẾP lên bề mặt nhựa. Việc này dễ gây chỗ đậm chỗ nhạt và khó kiểm soát.
  Đúng cách:
  1. Xịt một lượng vừa đủ sản phẩm lên khăn vi sợi sạch hoặc một miếng bọt biển applicator.
  2. Thoa đều lên bề mặt nhựa nhám theo chuyển động tròn, đảm bảo sản phẩm thấm đều vào từng khe nhỏ.
  3. Thoa một lớp mỏng, đồng đều. Một lớp mỏng là đủ để phục hồi và bảo vệ. Lớp quá dày sẽ lâu khô, dễ bám bụi và có thể tạo vệt.

Bước 4: Lau khô & Hoàn thiện

• Sau khi thoa đều, chờ khoảng 10-15 phút để sản phẩm thấm vào nhựa.
•  Dùng một chiếc khăn vi sợi sạch khác lau nhẹ nhàng để loại bỏ hoàn toàn lượng sản phẩm thừa. Bước này giúp bề mặt khô ráo, không bị dính và cho độ bóng tự nhiên (nếu sản phẩm có).

Bước 5: Thời gian khô hoàn toàn

• Để xe trong khu vực râm mát, thông thoáng ít nhất 1-2 giờ trước khi sử dụng để sản phẩm liên kết và bảo vệ tối ưu.
•  Tránh để xe dưới trời mưa hoặc rửa xe trong vòng ít nhất 24 giờ.

Lưu ý quan trọng

• Thử nghiệm trên diện tích nhỏ: Luôn thử sản phẩm trên một vùng nhỏ, khuất (dưới gầm ghế, trong ngăn đựng) trước để đảm bảo màu sắc và hiệu ứng đúng như mong muốn.
• Không dùng sản phẩm không chuyên dụng: Tuyệt đối tránh dùng các loại dầu (dầu ô liu, dầu baby) hoặc các hóa chất tẩy rửa mạnh. Chúng có thể làm hỏng bề mặt nhựa về lâu dài, gây ra hiện tượng “trắng bệch” không thể phục hồi.
• Sản phẩm phục hồi vs Sơn: Quy trình trên sử dụng sản phẩm “phục hồi” (restorer) có chứa chất dưỡng và thuốc nhuộm để lấy lại màu gốc. Nếu nhựa đã bị phai màu quá nặng, bạn có thể cần dùng đến sơn xịt chuyên dụng cho nhựa nội thất ô tô. Tuy nhiên, việc này đòi hỏi kỹ thuật cao hơn (cần phun sương nhiều lớp mỏng) và rủi ro cũng lớn hơn.
• Bảo dưỡng định kỳ: Để duy trì kết quả, bạn nên vệ sinh và bôi lại lớp phục hồi sau mỗi 3-6 tháng, tùy thuộc vào mức độ sử dụng và điều kiện thời tiết.

Kết luận

        Với quy trình trên và việc lựa chọn sản phẩm chuyên nghiệp của Leather Care Pro, bạn hoàn toàn có thể tự tin phục hồi màu sắc tươi mới cho nội thất nhựa nhám trên chiếc xe cao cấp của mình, giúp không gian lái xe trở nên sang trọng và mới mẻ hơn. Chúc bạn thực hiện thành công!

II/ CÁC NGUYÊN NHÂN LÀM CHO NHỰA NHÁM NỘI THẤT Ô TÔ BỊ BẠC MÀU:

        Nhựa nhám (nhựa plastic dạng hạt) là vật liệu được sử dụng rất phổ biến trong nội thất ô tô (ví dụ: bảng taplô, các nút bấm, viền cửa, v.v.) nhờ ưu điểm bền, nhẹ và dễ tạo hình. Tuy nhiên, theo thời gian, chúng thường bị bạc màu, xỉn màu. Hiện tượng này xuất phát từ nhiều nguyên nhân, có thể chia thành các nhóm chính sau:

1. Tác động từ Môi trường (Nguyên nhân chủ yếu)

• Tia cực tím (UV) từ ánh nắng mặt trời:
          – Đây là thủ phạm số một gây ra hiện tượng bạc màu. Khi xe đỗ ngoài nắng trong thời gian dài, tia UV có năng lượng cao sẽ phá vỡ các liên kết hóa học trong chất màu và cả trong cấu trúc polymer của nhựa.
          – Nó làm cho các hạt màu (pigment) mất đi độ bão hòa, dẫn đến phai màu. Đồng thời, bề mặt nhựa bị oxy hóa, trở nên thô ráp, giòn và chuyển sang màu trắng bạc hoặc xỉn vàng.
• Nhiệt độ cao:
          – Nhiệt độ trong xe hơi, đặc biệt là vào mùa hè, có thể lên rất cao (trên 60-70°C). Nhiệt độ cao làm tăng tốc độ phản ứng oxy hóa và phân hủy của nhựa dưới tác động của tia UV.
          – Sự thay đổi nhiệt độ đột ngột (nóng lạnh liên tục) cũng khiến vật liệu giãn nở và co lại, làm suy yếu cấu trúc bề mặt, tạo điều kiện cho các tác nhân gây hại xâm nhập sâu hơn.
• Độ ẩm và các chất ô nhiễm trong không khí:
          – Độ ẩm cao có thể thẩm thấu vào bề mặt nhựa, gây ẩm mốc và làm biến đổi tính chất vật liệu.
          – Khói bụi, khí thải, các hóa chất trong môi trường cũng bám lên bề mặt và từ từ phản ứng, ăn mòn lớp bảo vệ và màu sắc của nhựa.

2. Tác động từ Quá trình Sử dụng và Vệ sinh

• Ma sát và tiếp xúc cơ học:
         – Các bộ phận như bảng taplô, viền cửa thường xuyên bị tay, quần áo, đồ vật cọ xát. Theo thời gian, lớp màu trên bề mặt bị mài mòn, khiến lớp nhựa gốc bên dưới (thường có màu khác) lộ ra, gây cảm giác bạc màu.
• Sử dụng hóa chất tẩy rửa không phù hợp:
          – Đây là một nguyên nhân rất phổ biến. Các loại nước tẩy rửa có tính kiềm hoặc axit mạnh, dung môi (như cồn, xăng) sẽ phá hủy lớp bảo vệ bề mặt (lớp phủ chống UV, lớp tráng) và làm bay màu nhựa một cách nhanh chóng.
          – Việc dùng khăn lau có bề mặt thô ráp cũng gây ra các vết xước nhỏ, làm bề mặt trở nên thô và kém bóng, dẫn đến cảm giác xỉn màu.

3. Nguyên nhân từ Chất lượng Vật liệu và Quy trình Sản xuất

• Chất lượng nhựa và phụ gia:
           – Các loại nhựa chất lượng thấp thường có độ bền kém hơn với tia UV và nhiệt độ. Nhà sản xuất có thể không bổ sung đủ hoặc sử dụng các phụ gia chống UV, chất ổn định nhiệt kém chất lượng.
          – Chất tạo màu (pigment) rẻ tiền dễ bị phai màu hơn dưới tác động của môi trường.
• Quy trình sản xuất:
          –  Quy trình ép nhựa không đúng chuẩn (nhiệt độ ép không phù hợp, thời gian làm nguội không đủ) có thể dẫn đến ứng suất bên trong vật liệu, khiến bề mặt nhựa dễ bị nứt, giòn và oxy hóa nhanh hơn.

Các biện pháp hạn chế và bảo vệ

        Để giữ cho nhựa nhám nội thất ô tô được bền màu, bạn có thể áp dụng một số biện pháp  sau:

        1. Hạn chế tiếp xúc trực tiếp với ánh nắng: Luôn đỗ xe trong bóng râm hoặc sử dụng bạt che nắng cho kính chắn gió.
        2. Sử dụng các sản phẩm bảo vệ chuyên dụng: Thường xuyên lau chùi và thoa một lớp kem dưỡng nhựa/nhựa dẻo (plastic & trim protectant). Các sản phẩm này chứa thành phần chống UV và chất dưỡng ẩm, giúp phục hồi màu sắc và tạo một lớp màng bảo vệ.
        3. Vệ sinh đúng cách: Chỉ sử dụng các loại dung dịch vệ sinh nội thất chuyên dụng có độ pH trung tính. Dùng khăn vi sợi mềm để lau, tránh làm trầy xước bề mặt.
        4. Bọc phim cách nhiệt cho kính xe: Dán phim cách nhiệt chất lượng tốt có khả năng cản tia UV lên cửa kính là biện pháp hiệu quả nhất để bảo vệ toàn bộ nội thất khỏi tác hại của ánh nắng mặt trời.

        Tóm lại, hiện tượng bạc màu nhựa nhám nội thất ô tô là sự kết hợp của quá trình lão hóa tự nhiên do tác động từ môi trường (nắng, nóng) và cả từ cách sử dụng, vệ sinh của chủ xe. Việc hiểu rõ nguyên nhân sẽ giúp bạn có biện pháp bảo dưỡng phù hợp để giữ cho nội thất xe luôn như mới.

III/ CÁC LOẠI NHỰA DÙNG SẢN XUẤT NỘI THẤT Ô TÔ:

  Dưới đây là danh sách chi tiết các loại nhựa phổ biến nhất và ứng dụng cụ thể của chúng trong khoang nội thất xe hơi.

1. ABS (Acrylonitrile Butadiene Styrene)

• Đặc tính: Cứng, bền, chịu va đập tốt, dễ gia công, dễ phủ sơn hoặc mạ chrome.
• Ứng dụng điển hình:
• Các nút bấm, công tắc: Nhờ khả năng chịu va đập và dễ tạo hình.
• Vỏ trung tâm điều khiển: Phần bao quanh màn hình và các nút điều khiển.
• Các chi tiết trang trí: Viền cửa, nẹp trang trí.

2. PP (Polypropylene)

• Đặc tính: Nhẹ, bền, chịu được mỏi uốn tốt, kháng hóa chất (đặc biệt là với acid, bazơ), giá thành rẻ. Đây là loại nhựa được sử dụng NHIỀU NHẤT trong ô tô.
• Ứng dụng điển hình:
  – Hộc đựng đồ, túi đựng tài liệu sau ghế.
  – Vỏ bọc cột A, B, C: Thường là vật liệu nền trước khi bọc vải hoặc da.
  – Tấm lót sàn, vỏ bọc ta-lô.
  – Bọc ghế (một phần), Tay nắm cửa

3. PC (Polycarbonate)

• Đặc tính: Trong suốt như kính, cứng và chịu va đập cực kỳ tốt (gấp 250 lần kính cường lực), chịu nhiệt độ cao.
• Ứng dụng điển hình:
          – Đồng hồ táplô: Mặt kính bảo vệ đồng hồ.
          – Ốp kính mắt, kính chiếu hậu trong xe.
          – Các chi tiết cần trong suốt và chắc chắn.

4. PVC (Polyvinyl Chloride)

• Đặc tính: Dẻo, bền, cách điện tốt, chống cháy. Có thể được “plasticizer” (hóa dẻo) để trở nên mềm và linh hoạt hơn.
• Ứng dụng điển hình:
          – Bọc dây điện: Là lớp cách điện chính cho hệ thống dây điện trong xe.
          – Bảng đồng hồ giả da: Các loại vật liệu giả da thường có nền là PVC được xử lý bề mặt.
          – Ốp cửa, tấm lót.

5. PU (Polyurethane)

• Đặc tính: Rất linh hoạt. Có thể từ dạng cứng như nhựa cho đến dạng mềm như bọt xốp (foam), đàn hồi cao, bền bỉ.
• Ứng dụng điển hình:
          – Ghế ngồi (phần đệm): Là lớp foam chính tạo độ êm ái cho ghế.
          – Tay lái bọc da, bảng đồng hồ: Là lớp lót phía dưới lớp da bọc.
          – Gióp chân không,*các chi tiết giảm xóc.

6. PA (Polyamide – Nylon)

• Đặc tính: Bền, cứng, chịu nhiệt và mài mòn cực tốt, kháng hóa chất.
• Ứng dụng điển hình:
          – Bản lề, khóa của các hộc đựng đồ.
          – Bánh răng nhỏ trong cơ cấu điều chỉnh ghế.
          – Kẹp, phớt chắn bụi.

7. PMMA (Polymethyl Methacrylate – Acrylic/Mica)

• Đặc tính: Trong suốt, sáng bóng, chống xước tốt hơn PC (nhưng kém chịu va đập hơn).
• Ứng dụng điển hình:
          – Đèn hậu, đèn biển số.
          – Các chi tiết trang trí trong suốt nhỏ.

8. TPO & TPE (Nhựa nhiệt dẻo đàn hồi)

• Đặc tính: Kết hợp tính chất của nhựa (dễ gia công) và cao su (độ đàn hồi). Nhẹ, bền, chống va đập và chịu thời tiết.
• Ứng dụng điển hình:
          – Ốp vách, tấm lót khoang hành lý.
          – Gióp chắn bùn, một số bộ phận ngoại thất.

9. Hỗn hợp nhựa (Alloys/Blends)
          Để tận dụng ưu điểm của nhiều loại nhựa, các nhà sản xuất thường trộn chúng lại với nhau. Phổ biến nhất là:
PC/ABS: Kết hợp độ cứng, chịu nhiệt của PC và khả năng chịu va đập, dễ gia công của ABS. Dùng cho **bảng đồng hồ (taplô), vỏ trung tâm điều khiển, các bộ phận cần độ bền cao.

Bảng Tóm Tắt Ứng Dựng Chính

Xu Hướng Hiện Nay

• Tái chế: Các hãng xe đang hướng đến sử dụng nhựa tái chế (ví dụ: từ chai nhựa PET) để tạo ra vải bọc ghế, thảm sàn… nhằm giảm tác động môi trường.
• Vật liệu sinh học: Phát triển các loại nhựa có nguồn gốc thực vật (ví dụ: từ ngô, mía) thay thế một phần nhựa gốc dầu mỏ.
• Cảm giác cao cấp: Tập trung vào cải thiện bề mặt nhựa (bằng các kỹ thuật như mạ, sơn, in vân) để mang lại cảm giác sang trọng, mềm mại (soft-touch) dù bên trong vẫn là nhựa cứng.

IV/ DUNG DỊCH VỆ SINH GHẾ SOFA DA CAO CẤP – LEATHER CLEAN PRO:

        Leather Clean Pro là dung dịch vệ sinh chuyên sâu, được nghiên cứu đặc biệt cho các loại da cao cấp (Full Grain, Top Grain, Aniline, Semi-Aniline). Sản phẩm không chỉ làm sạch bụi bẩn, vết bẩn thông thường mà còn có khả năng bảo dưỡng, duy trì độ bóng mềm và kéo dài tuổi thọ cho da.

Thành phần & Đặc tính nổi bật

        1. Thành phần lành tính: Thường chứa các thành phần tẩy rửa gốc thực vật, chiết xuất tự nhiên (lô hội, tinh dầu bảo dưỡng). KHÔNG chứa cồn, ammonia, phosphate hay các chất tẩy mạnh làm khô, nứt da.
        2. Độ pH trung tính: An toàn tuyệt đối cho bề mặt da, không làm biến đổi cấu trúc hoặc phai màu da.
        3. Công nghệ làm sạch sâu: Các phân tử hoạt tính thẩm thấu nhẹ nhàng, lấy đi bụi bẩn và dầu thừa trong các lỗ chân lông của da.
        4. Khả năng dưỡng ẩm: Bổ sung dưỡng chất để da luôn mềm mại, ngăn ngừa tình trạng khô nứt do tác động của môi trường.
        5. Tạo lớp bảo vệ: Một số dòng sản phẩm có khả năng tạo lớp màng bảo vệ nhẹ, chống bám bụi và các vết bẩn lỏng trong tương lai.

Hướng dẫn sử dụng chi tiết (Quy trình chuẩn)

Bước 1: Chuẩn bị

• Vật liệu: Găng tay, khăn sợi nhỏ mềm (không xù lông), bàn chải mềm (lông tự nhiên là tốt nhất), bình xịt.
• Kiểm tra: Luôn kiểm tra sản phẩm ở một vị trí khuất, nhỏ (ví dụ: mặt dưới của sofa, góc sau) để đảm bảo không làm ảnh hưởng đến màu sắc hoặc kết cấu da.

Bước 2: Làm sạch bề mặt
        – Dùng bàn chải mềm hoặc máy hút bụi với đầu mềm để loại bỏ toàn bộ bụi bẩn, mảnh vụn khô trên bề mặt và các kẽ da.

Bước 3: Vệ sinh với Leather Clean Pro
        – Lắc đều chai dung dịch.
        – Xịt một lượng vừa đủ sản phẩm lên khăn mềm (KHÔNG xịt trực tiếp lên da để tránh dung dịch thấm quá nhiều).
        – Nhẹ nhàng lau khắp bề mặt da theo chuyển động tròn. Đối với vết bẩn cứng đầu, có thể dùng bàn chải mềm chà nhẹ nhàng.
        – Để dung dịch lưu lại trên bề mặt từ 3-5 phút để hoạt chất phát huy tác dụng.

Bước 4: Lau lại và làm khô

V/ QUY TRÌNH CUNG CẤP DỊCH VỤ:

• Bước 1: Tiếp nhận thông tin yêu cầu dịch vụ sơn phục hồi màu nhựa nhám nội thất ô tô của quý khách.
• Bước 2: Tư vấn, khảo sát, báo giá sau 4 –>8 giờ khảo sát
• Bước 3: Nếu quý khách đồng ý giá và sử dụng dịch vụ của Leather Care Pro.
• Bước 4: Cung cấp dịch vụ.
• Bước 5: Hoàn tất, Nghiệm thu, bàn giao.
• Bước 6: Giao chứng từ (nếu có), thanh toán chuyển khoản.

VI/ CAM KẾT CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ SƠN PHỤC HỒI MÀU NHỰA NHÁM NỘI THẤT Ô TÔ

1. Nguyên Tắc Nền Tảng: “Phục Hồi, Không Phải Che Lấp”

• Không dán film, sơn phủ:** Chúng tôi sử dụng công nghệ và quy trình chuyên biệt để tái tạo lại màu gốc của nhựa nhám, thay vì các phương pháp che lấp tạm thời bằng lớp phủ dính như gel, sơn hay dán film. Kết quả mang lại là bề mặt tự nhiên, đúng với thiết kế ban đầu của nhà sản xuất.

2. Quy Trình Chuẩn Mực & Vật Liệu Cao Cấp

• Vệ sinh và xử lý bề mặt chuyên sâu: Loại bỏ hoàn toàn bụi bẩn, dầu mỡ, lớp phủ cũ để đảm bảo quá trình phục hồi đạt hiệu quả tối ưu và độ bền vượt trội.
• Công nghệ phục hồi vi mô: Sử dụng các thiết bị và dung dịch chuyên dụng cao cấp, tác động lên cấu trúc bề mặt một cách an toàn, giúp “đánh thức” màu sắc gốc bên trong lớp nhựa.
• Sản phẩm bảo vệ đặc chủng: Sau khi phục hồi, bề mặt được phủ một lớp bảo vệ chuyên dụng cho nhựa nhám, có khả năng chống tia UV, chống oxy hóa và hạn chế bám bẩn, giúp kéo dài tuổi thọ màu sắc.

3. Cam Kết Về Kết Quả Cuối Cùng

• Đồng màu tuyệt đối: Chúng tôi cam kết khôi phục đến 95-99% màu sắc gốc ban đầu của nhựa. Bề mặt sau xử lý đồng nhất, không còn tình trạng loang lổ, xỉn màu hoặc chênh lệch màu giữa các chi tiết.
• Giữ nguyên cảm giác bề mặt nhám: Dịch vụ tôn trọng kết cấu nguyên bản. Sau phục hồi, bề mặt vẫn giữ được cảm giác nhám mịn đặc trưng, không bóng dầu, không trơn trượt, đảm bảo an toàn và công năng sử dụng.
• Độ bền vượt trội: Màu sắc được cam kết giữ ổn định từ 03 đến 05 năm trong điều kiện sử dụng và bảo dưỡng thông thường. Điều này phụ thuộc vào mức độ tiếp xúc với ánh nắng và nhiệt độ.
• An toàn tuyệt đối: Vật liệu và quy trình an toàn cho bề mặt nhựa, không làm mài mòn, biến dạng hay hư hại các chi tiết xung quanh (da, vải, carbon, gỗ…).

4. Chế Độ Bảo Hành & Hậu Mãi

• Bảo hành chính thức: Chúng tôi cung cấp chế độ bảo hành rõ ràng cho từng dịch vụ, thường là 12 tháng về chất lượng màu sắc và độ bền.
• Hỗ trợ tư vấn bảo dưỡng: Đội ngũ kỹ thuật sẽ hướng dẫn bạn cách vệ sinh và bảo dưỡng đơn giản để duy trì kết quả lâu dài.

5. Sự Khác Biệt Của Dịch Vụ Cao Cấp

• Kỹ thuật viên lành nghề: Đội ngũ kỹ thuật được đào tạo bài bản, có nhiều năm kinh nghiệm xử lý nội thất ô tô cao cấp.
• Quy trình kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt: Từ khâu đánh giá ban đầu đến khi hoàn thiện, mỗi bước đều được giám sát chặt chẽ.
• Không hài lòng, không phải trả tiền: Chúng tôi chỉ thanh toán dịch vụ khi khách hàng hoàn toàn hài lòng với kết quả cuối cùng.

Đối Với Những Hư Hỏng Nặng (Nứt, Vỡ, Sứt Mẻ)

        Trong trường hợp chi tiết nhựa nhám bị nứt vỡ hoặc hư hại vật lý nghiêm trọng, chúng tôi sẽ tư vấn phương án tối ưu:

• Phục hồi chuyên sâu: Áp dụng kỹ thuật hàn nhựa, tạo texture để khôi phục hình dạng và kết cấu.
• Tư vấn thay thế (nếu cần): Trường hợp không thể phục hồi, chúng tôi sẽ hỗ trợ tìm kiếm và tư vấn thay thế phụ tùng chính hãng.

        Cam kết của Leather Care Pro chúng tôi là mang đến giải pháp tối ưu nhất, đảm bảo tính thẩm mỹ và giá trị lâu dài cho nội thất xe của bạn.

        Hãy liên hệ với Leather Care Pro chúng tôi để được kiểm tra và đánh giá MIỄN PHÍ tình trạng nội thất xe của bạn, từ đó đưa ra báo giá chính xác và cam kết cụ thể nhất.

 LIÊN HỆ: